Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Strona główna Nowe technologie

Światłowód z tworzywa sztucznego zwiększa niezawodność

Do spełnienia wymogów stawianych samochodom podłączonym do sieci konieczne jest opracowanie nowych wyspecjalizowanych układów scalonych (ang. application-specific integrated circuit, ASIC) umożliwiających transmisje gigabitowe oraz komunikację dalekiego zasięgu. Jeden z projektów finansowanych ze środków UE może sprostać termu wyzwaniu.
 
W branży motoryzacyjnej dokonują się rewolucyjne zmiany. Choć powszechny popyt na alternatywne źródła energii, automatyzację i łączność stale rośnie, opracowanie technologii niezbędnej do umożliwienia tej rewolucji może stanowić prawdziwe wyzwanie.

Jeśli chodzi o łączność, zespół odpowiedzialny za projekt CarNet dokładnie przeanalizował obecne przeszkody dla „zaawansowanego systemu wspomagania kierowców”. „W przypadku właściwego wdrożenia systemy te mogą uratować ludzkie życie i pomóc kierowcom jeździć bezpiecznie”, mówi Carlos Pardo, dyrektor generalny i współzałożyciel firmy Knowledge Development for Plastic Optical Fibres (KDPOF), firmy stojącej za projektem CarNet.

Jednakże zapotrzebowanie na dane rośnie w tempie szybszym niż rozwój technologii pozyskiwania takich informacji w sposób szybki i niezawodny. Drgania, ciepło i zakłócenia elektromagnetyczne w samochodach mogą stanowić przeszkodę – czynniki te sprawiają, że tradycyjne sieci komunikacyjne są zawodne. „Ponadto nie umożliwiają one”, wyjaśnia Pardo, „osiągania prędkości przekraczających 150 Mb/s, co oznacza, że wszystkie informacje docierają zbyt wolno, by być użyteczne”.

Aby rozwiązać ten problem, zespół CarNet postanowił podejść do opracowywania produktów od strony zapewniania jakości, która gwarantowałaby zgodność z wymogami obowiązującymi w branży motoryzacyjnej. „Firma KDPOF opracowała i opatentowała przełomową i niedrogą technologię umożliwiającą transmisję danych z prędkością do 1 Gb/s. Jako że nasza technologia bazuje na światłowodzie z tworzywa sztucznego (ang. plastic optical fibre, POF), rozwiązuje wszystkie problemy występujące w pojeździe”, dodaje Pardo.

Po pomyślnym wprowadzeniu na rynek serii wyspecjalizowanych układów scalonych (ASIC) dla transmisji gigabitowych oraz komunikacji dalekiego zasięgu przez światłowód POF, celem firmy KDPOF było podjęcie kolejnych działań dla powielenia i walidacji tej technologii w celu wdrożenia i normalizacji sprawnego rozwiązania w branży motoryzacyjnej. Dzięki projektowi CarNet firma KDPOF była w stanie dostosować i przetestować swoją technologię gigabitową na rynku motoryzacyjnym, a także zademonstrować jej zalety.

Prace nad projektem potrwały 36 miesięcy. W ich trakcie ukończono cały proces projektowania układów ASIC, ich emulację i weryfikację, produkcję prototypu oraz opakowanie.

W ramach projektu przeprowadzono ocenę technologii przed montażem w pojeździe, a także wstępne testy kwalifikacyjne. Opracowano również wstępny zestaw oceniania na potrzeby zastosowań motoryzacyjnych. Wdrożono, zweryfikowano i przeanalizowano zadania związane z projektowaniem, uwzględniając ocenę wymogów, wyniki testów kwalifikacyjnych oraz informacje zwrotne przekazane przez klientów.

Pardo wyjaśnia, że poświęcono wiele wysiłku zapewnieniu kompleksowej normalizacji technologii opracowanej przez zespół na rynkach docelowych. „Jak to często bywa z nowymi technologiami, wyzwaniem jest przekonanie klientów, że produkt oferuje określone funkcje i zalety”. Celem zespołu jest uczynienie z tej technologii branżowego standardu komunikacji w samochodzie. Zespół z przyjemnością oznajmia też, że opracowaną przez niego technologię wykorzystano w kilku systemach stosowanych obecnie w opracowywanych platformach motoryzacyjnych.

Ogół społeczeństwa z pewnością skorzysta na powszechnym wdrożeniu tej technologii, jako że zapewnia ona redundancję bezpieczeństwa dla pojazdów autonomicznych. Redundancja taka ma zapobiegać zablokowaniu się autonomicznego samochodu w przypadku dezaktywacji szkieletu sieci z dowolnego powodu. „Drugi szkielet sieci może również mieć formę światłowodu czy nawet miedzianych przewodów. Analiza niezawodności wykazuje, że największy stopień niezawodności zapewnia redundancja technologiczna, taka jak umieszczenie obok siebie światłowodu i miedzianego przewodu”, dodaje Pardo.

Pomimo zrealizowania wszystkich celów projektowych zespół nie spoczywa na laurach. Po ukończeniu projektu CarNet firma KDPOF koncentruje swe działania związane z badaniami i rozwojem na uzyskiwaniu znacznie wyższych prędkości przekraczających 1 Gb/s w optycznych systemach komunikacji w branży motoryzacyjnej, by sprostać wymogom związanym ze stale rosnącą ilością danych w samochodach autonomicznych i samochodach podłączonych do sieci.

Źródło: www.cordis.europa.eu


Drukuj PDF
wstecz Podziel się ze znajomymi

Informacje dnia: Ograniczenie soli w diecie może być groźne Nie mam jeszcze wniosków na temat pochodzenia Covid-19 Najdokładniejsze systemy satelitarnego transferu czasu Ponad połowa chorych z SARS-CoV2 cierpi na długi covid Zintegrować informacje o logistyce Wystawa "Nie to niebo" Ograniczenie soli w diecie może być groźne Nie mam jeszcze wniosków na temat pochodzenia Covid-19 Najdokładniejsze systemy satelitarnego transferu czasu Ponad połowa chorych z SARS-CoV2 cierpi na długi covid Zintegrować informacje o logistyce Wystawa "Nie to niebo" Ograniczenie soli w diecie może być groźne Nie mam jeszcze wniosków na temat pochodzenia Covid-19 Najdokładniejsze systemy satelitarnego transferu czasu Ponad połowa chorych z SARS-CoV2 cierpi na długi covid Zintegrować informacje o logistyce Wystawa "Nie to niebo"

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Job24 Obywatele Nauki NeuroSkoki Portal MaterialyInzynierskie.pl Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA Mlodym Okiem Polski Instytut Rozwoju Biznesu Analityka Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Bioszkolenia Geodezja Instytut Lotnictwa EuroLab

Szanowny Czytelniku!

 
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
 
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze strony internetowej Laboratoria.net w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będziemy my: Portal Laboratoria.net z siedzibą w Krakowie (Grupa INTS ul. Czerwone Maki 55/25 30-392 Kraków).

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług w tym zapisywanych w plikach cookies.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy te dane w celach opisanych w polityce prywatności, między innymi aby:

Komu możemy przekazać dane?

Zgodnie z obowiązującym prawem Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie, np. agencjom marketingowym, podwykonawcom naszych usług oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa np. sądom lub organom ścigania – oczywiście tylko gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz między innymi prawo do żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia ich przetwarzania. Możesz także wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw.

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Każde przetwarzanie Twoich danych musi być oparte na właściwej, zgodnej z obowiązującymi przepisami, podstawie prawnej. Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług, w tym dopasowywania ich do Twoich zainteresowań, analizowania ich i udoskonalania oraz zapewniania ich bezpieczeństwa jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy lub podobne dokumenty dostępne w usługach, z których korzystasz). Taką podstawą prawną dla pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych podmiotów trzecich będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.

Dlatego też proszę zaznacz przycisk "zgadzam się" jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez ze mnie z portalu *Laboratoria.net, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać.
 
Więcej w naszej POLITYCE PRYWATNOŚCI
 

Newsletter

Zawsze aktualne informacje