Diody LED poprawiają bezpieczeństwo na drogach
Prace prowadzone w ramach projektu INROADS (Intelligent renewable optical advisory system (INROADS)) skupiały się na integracji diod LED z czujnikami oraz systemami komunikacyjnymi w celu usprawnienia zarządzania ruchem i dostarczania kierowcy czytelnych informacji.
Badania rozpoczęto od określenia wymagań dotyczących zasilania, komunikacji i czujników dla inteligentnych kocich oczek (IRS), przeznaczonych dla szeregu różnych zastosowań. Następnie przygotowano zbiór wymagań w zakresie obsługi i wydajności.
Partnerzy zaprojektowali i opracowali odpowiednie wbudowane systemy czujnikowe do autonomicznych IRS, umieszczanych w nawierzchni drogowej. Przeanalizowali też zachowania kierowców i czytelność proponowanych rozwiązań.
Zespół INROADS opracował system IRS zgodnie z wcześniej określonymi wymaganiami oraz aktualnymi wymogami w zakresie infrastruktury zarządzania ruchem drogowym. Czujniki wykrywające nadjeżdżające pojazdy wysyłają polecenie nakazujące oświetlenie nawierzchni i skrajni jezdni na odcinku przed pojazdem. Kiedy do drogi zbliża się pieszy, aktywowany jest system poprawiający widoczność. System IRS czerpie przynajmniej część energii potrzebnej do jego zasilania ze źródeł odnawialnych.
Testy drogowe potwierdziły skuteczność rozwiązania INROADS, a analiza kosztów i korzyści wskazuje na jego niewątpliwy potencjał w zakresie poprawy bezpieczeństwa oraz obniżenia kosztów i ograniczenia emisji dwutlenku węgla.
Projekt INROADS dowiódł, że IRS są tanim i przyjaznym środowisku rozwiązaniem pozwalającym poprawić komfort i bezpieczeństwo jazdy, a jednocześnie poprawić jakość informacji o zarządzaniu ruchem drogowym i użytkownikach dróg.
Źródło: www.cordis.europa.eu
Tagi: dioda led, droga, oznakowanie, bezpieczenstwo
wstecz Podziel się ze znajomymi